Прирубнички вијци високе чврстоће од црног оксида

Прирубнички вијак је вијак са уграђеном прирубницом налик подлошку испод главе уместо засебне подлошке. Прирубница шири оптерећење стезања на већу површину лежаја, што значи већу стезну силу без дробљења меких материјала. И елиминише потребу за руковањем лабавом подлошком током монтаже. Црни оксид је премаз за хемијску конверзију који завртњу даје тамну завршну обраду док додаје благу отпорност на корозију и смањује трење навоја.

Зашто је ова комбинација важна на терену? Зато што прирубница истовремено обавља два посла: распоређује оптерећење и отпорна је на отпуштање. Инжењери одређују прирубничке завртње када желе чишћи склоп са мање лабавих делова — шасију аутомобила, штитнике машина и структурне везе.

Спецификације производа

Оцене и заврши

Степен 8.8: опште оптерећење високе чврстоће, затезна 800 МПа — машине и опрема

Степен 10.9: аутомобилска и структурна примена, затезна 1040 МПа

Степен 12.9: максимална чврстоћа за критичне везе, затезна 1.220 МПа

Материјали: 40Цр/СЦМ440, 35ЦрМо, 42ЦрМо (фамилија АИСИ 4140), 1045 за 8.8 разред

Завршне обраде: црни оксид (стандард), поцинковање, цинк-никл, Дацромет, фосфат+уље

Навоји: метрички ИСО 6г, УНЦ/УНФ, пуни или делимични навој по цртежу

Опција назубљене прирубнице: зуби испод главе загризају површину за спајање ради заштите од вибрација

Завршна обрада црног оксида је више него козметичка. Формира танак слој магнетита који држи лагани уљни филм, дајући вијку отпорност на корозију у затвореним окружењима плус уједначен, професионалан изглед. За спољашњу или корозивну употребу, препоручујемо цинк-никл или Дацромет — ми ћемо саветовати на основу вашег окружења.

Прирубнички завртњи од црног оксида високе чврстоће Право кућиште

Индустрија: тешке машине и монтажа аутомобила

Материјал: легирани челик (разред 10.9 / 12.9)

Завршна обрада: црни оксид (отпорност на корозију и хабање)

Европски произвођач индустријских машина суочио се са проблемима отпуштања вијака и површинске оксидације на носачима мотора за тешке услове под високим вибрацијама и високим обртним моментом. Захтевали су прилагођене прирубничке вијке високе чврстоће са прецизним захватом навоја и супериорном силом стезања.

Произвели смо прилагођене завртње са шестоугаоним прирубницама степена 10.9 са интегрисаним назубљеним прирубницама да равномерно распореде оптерећење и елиминишу потребу за одвојеним подлошкама. Примењена је висококвалитетна завршна обрада од црног оксида за побољшану отпорност на корозију и конзистентне перформансе обртног момента.

Кључне карактеристике и предности

Снага од 8,8 до 12,9, може да се сертификује Вијци са прирубницама од легираног челика су термички обрађени и каљени-каљени до степена 8.8, 10.9 или 12.9, верификовани испитивањем затезања и провером тврдоће на свакој серији. Добијате сертификовану снагу, а не нагађање - за критичне везе, та сертификација је цела поента.

Интегрисана прирубница, мање слободних делова Прирубница замењује засебну подлошку, број резних делова и време монтаже. На производној линији која склапа 1.000 спојева по смени, елиминисање подлошке по зглобу штеди стварне минуте — и уклања читаву класу проблема са квалитетом „подлошке која недостаје“.

Отпорност на вибрације по дизајну Широко подручје лежаја прирубнице подиже трење испод главе, одупирући се самоотпуштању под вибрацијама. Додајте назубљености испод прирубнице и завртањ ће захватити површину попут подлошке - без подлошке.

Конзистентно понашање обртног момента и напетости Црни оксид плус контролисано подмазивање даје предвидљиво трење, тако да момент кључеви производе конзистентно оптерећење стезаљке. Нема више вијака који се „осећају затегнути“ при веома различитим обртним моментима — ваша спецификација обртног момента КЦ заправо нешто значи.

ЦНЦ прецизност, стварна контрола квалитета Навоји се ваљају или секу на толеранцију од 6г са пуним мерењем, а главе се формирају или машински обрађују са концентричним странама прирубница. 100% оптичко сортирање хвата димензионалне недостатке пре него што стигну до ваше линије.

Производни процес

Прирубнички вијци почињу као шипка или жица од легуре челика, обрађена хладном главом или ЦНЦ обрадом. Глава прирубнице се формира, затим се навоји ваљају (ради чврстоће) или секу (за прецизност) до толеранције 6г. Топлотна обрада каљењем и темперирањем постиже циљни ниво, након чега следи површинска завршна обрада — црни оксид, оплата или премаз према спецификацији.

Контрола квалитета: испитивање затезања, испитивање тврдоће, мерење навоја и провере димензија сваке серије. 100% оптички екрани за сортирање за дефекте навоја, оштећене прирубнице и недостајући премаз. Сертификати серије са стварним тест вредностима прате сваку пошиљку.

Паковање и достава

Завртњи се пакују у картонске кутије, полиетилене вреће или прилагођене комплете према вашим потребама за монтажу, са заштитом од рђе за поморски терет. Експрес за мале поруџбине, морски терет из луке Кингдао за расути терет. Документација: комерцијална фактура, листа паковања, товарни лист, потврда о пореклу, сертификати о испитивању материјала. За цене прирубничких вијака од црног оксида високе чврстоће, поруџбине на велико или понуду, контактирајте наш извозни тим.

ФАК

П: Која је разлика између вијка са прирубницом и обичног вијка са подлошком? 

О: Прирубница је интегрална — не може се изгубити, испустити или погрешно поставити током монтаже, и сваки пут обезбеђује конзистентну површину лежаја. Прирубнички завртњи такође обично нуде бољу отпорност на вибрације од склопова завртње плус подлошка.

П: Који разред да изаберем? 

О: Оцена 8,8 за опште машине, 10,9 за аутомобилске и структуралне, 12,9 за критичне везе високог оптерећења. Ако нам кажете примену и оптерећење стезања, ми ћемо навести степен — и обезбедити сертификат о испитивању.

П: Да ли је црни оксид довољна заштита за спољашњу употребу? 

О: Црни оксид одговара затвореним и благо влажним окружењима. За спољашњу или корозивну употребу препоручујемо цинк-никловање или Дацромет премаз. Завршну обраду ћемо ускладити са вашим окружењем.

П: Можете ли да обезбедите назубљене вијке прирубнице? 

О: Да — зупци испод прирубнице задиру у површину за спајање ради максималних антивибрационих перформанси. Наведите „назубљену прирубницу“ у својој наруџбини.

П: Да ли дајете сертификате о тестирању са завртњима? 

О: Да. Свака серија се испоручује са сертификатом материјала и извештајем о испитивању укључујући вредности затезања и тврдоће. Инспекција треће стране (СГС) доступно на захтев.